See the latest EASA aircraft list and the official statement from the German National Aviation Authority
http://easa.europa.eu/system/files/dfu/20140604%20EASA%20T_R_List_Acft.pdf (http://easa.europa.eu/system/files/dfu/20140604%20EASA%20T_R_List_Acft.pdf)
That means for the piston Malibu you need no more HPA and your next licenc entry will show SEP
Only for the MERIDIAN + JETPROP is a HPA necessary
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Betreff: Antw: Piper PA46 SEP Berrechtigung
Sehr geehrter Herr XYZ,
gemäß der neusten EASA-Liste der Klassen- und Musterberechtigungen (Flugzeuge) vom 04.06.2014 wird die PA-46-310P (Malibu) als SEP geführt.
http://easa.europa.eu/system/files/dfu/20140604%20EASA%20T_R_List_Acft.pdf (http://easa.europa.eu/system/files/dfu/20140604%20EASA%20T_R_List_Acft.pdf)
Der Lizenzeintrag, der aus Ihrem Chekflug resultiert, wird küntfig auch SEP lauten.
Somit ist ein weiterer Checkflug für die Verlängerung Ihrer Klassenberechtigung für Flugzeuge mit einem Piloten entbehrlich.
Mit freundlichen Grüßen
im Auftrag
Julia Huth
Lizenzierung /Rechtsangelegenheiten Abteilung L
(Licensing Department / Legal Affairs of Division L)
Tel. +49 (0)531 2355-4480
Fax +49 (0)531 2355-4499
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